
Reconocen avance competitivo de Baja California en 20 años
El IMCO distinguió a Baja California por su desempeño sostenido en dos décadas dentro del ICE 2026. La planta desaladora para la zona costa y la consolidación de proyectos logísticos como Otay II encabezan las prioridades para sostener el crecimiento.
CIUDAD DE MÉXICO — El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) reconoció a Baja California como una de las entidades federativas con avance sostenido en su desempeño durante los últimos 20 años, según los resultados del Índice de Competitividad Estatal (ICE) 2026.
Durante una mesa de diálogo con mandatarios estatales donde estuvo la gobernadora Marina del Pilar se expuso que si bien la ubicación fronteriza con San Diego y el mercado de California representan ventajas naturales, el desarrollo económico de la entidad está condicionado a tres factores críticos: la seguridad hídrica, la disponibilidad energética y la formación de personal técnico especializado.
La desaladora de la zona costa frente al reto del Río Colorado
El abasto de agua se mantiene como el desafío estructural más urgente para los municipios de la zona costa: Tijuana, Playas de Rosarito y Ensenada. Actualmente, la región depende casi en su totalidad del flujo proveniente del Río Colorado a través del acueducto.
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Para mitigar esta vulnerabilidad ante la sequía regional y la demanda urbana e industrial, se proyecta la construcción de una planta desaladora diseñada para brindar certidumbre en el suministro durante las próximas tres décadas. Diversificar las fuentes de agua es indispensable para asegurar tanto el consumo doméstico como la instalación de nuevas plantas productivas.
Logística fronteriza: Otay II y Punta Colonet
A la par del tema hídrico, la competitividad de Baja California requiere agilizar los flujos comerciales y de personas en la frontera norte. Entre los proyectos estratégicos de infraestructura destacan:
- Garita Otay II: Diseñada para descongestionar el transporte de carga y cruces particulares entre Tijuana y San Diego con esquemas de peaje dinámico.
- Puerto de Punta Colonet: Proyectado como una alternativa marítima de gran calado para el movimiento de contenedores hacia Norteamérica.
- Red eléctrica: Refuerzo de las líneas de transmisión para evitar cuellos de botella en parques industriales ante la relocalización de empresas (nearshoring).
De la maquila al talento técnico calificado
El reporte del IMCO coincide con un cambio en el perfil laboral de la región. El objetivo industrial apunta a transitar del ensamblaje tradicional a ramas de mayor valor agregado, como la fabricación de semiconductores, dispositivos médicos, biotecnología y el sector aeroespacial.
Para abastecer estas áreas, las instituciones educativas de la entidad ajustan planes de estudio con miras a certificar a egresados locales, evitando que el déficit de ingenieros y especialistas frene el desarrollo económico de la frontera.
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