Socavones en Tijuana: lluvia y vandalismo dañan Vía Rápida y libre a Rosarito

TIJUANA.- Los socavones en Tijuana detectados recientemente en la carretera libre Tijuana–Rosarito y en la Vía Rápida Poniente han sido provocados principalmente por escurrimientos pluviales y actos de vandalismo, informó el director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal, Carlos Gastélum Félix, durante una rueda de prensa.

El funcionario detalló que en ambos puntos se realizan evaluaciones para definir la solución y el costo de las obras, ya que el alcance del daño se establecerá conforme avancen los estudios y el análisis técnico.

Socavones en Tijuana: tres puntos en la libre a Rosarito y otro en Vía Rápida Poniente

En el caso de la carretera libre Tijuana–Rosarito, Gastélum explicó que se trata de tres puntos afectados en un mismo tramo. El problema se ubica en el talud que sostiene la vialidad, el cual se ha deteriorado por el paso constante del agua.

De acuerdo con la información oficial, el proyecto ejecutivo para atender esta zona fue contratado desde el 28 de octubre de 2025 y se prevé que quede concluido a inicios de marzo. Con ese documento, indicó, se definirá una solución integral que incluirá obras viales, pluviales y estabilización del talud.

Mientras se completa el diagnóstico, la autoridad mantiene cerrado el acotamiento derecho y un carril opera de manera parcial. En la práctica, se mantienen tres carriles habilitados, una medida enfocada en disminuir vibraciones y evitar que el daño avance.

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Qué pasa en la carretera libre Tijuana–Rosarito

El Ayuntamiento señaló que el desgaste en el talud es consecuencia de los escurrimientos, por lo que el proyecto contempla revisar no solo el pavimento, sino también el manejo del agua pluvial y la estabilidad del terreno. La recomendación para automovilistas es circular con precaución y respetar señalamientos en el tramo afectado.

Socavones en Tijuana: caso Vía Rápida Poniente y rutas alternas

Sobre el hundimiento en la Vía Rápida Poniente, a la altura del Centro Industrial Los Pinos, el director explicó que se trata de un sistema pluvial no catastrado por el municipio. Señaló que esa infraestructura no fue construida por el Ayuntamiento, sino como parte de una solución del propio centro industrial, pero al encontrarse en vía pública, el gobierno municipal deberá intervenir para recuperarla.

En este punto, Gastélum indicó que el socavón es poco profundo y que, por el momento, no representa un riesgo para automovilistas, por lo que no se ha requerido cerrar la circulación.

La causa, dijo, fue el vandalismo, específicamente la quema de tuberías de 14 y 18 pulgadas. Una vez que inicien los trabajos, se contempla cierre total de la Vía Rápida Poniente, con desvío por la vía lenta y habilitación de carriles de acotamiento.

Como rutas alternas, el Ayuntamiento recomendó utilizar los bulevares Insurgentes y Díaz Ordaz, en caso de que se implementen cierres durante la rehabilitación.

Definirán costo y fechas tras evaluar daños

Gastélum señaló que el costo de las obras se definirá hasta conocer el alcance real de los daños en ambos puntos. Con el monto estimado, se determinarán fechas y etapas para la rehabilitación tanto del tramo en la libre a Rosarito como del hundimiento en Vía Rápida Poniente.