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Tijuana

Autotransporte Libres y Movinker firman convenio para modernizar unidades

Unidades de transporte en Tijuana contarán con rastreo satelital, videovigilancia abordo y aplicación móvil para pasajeros tras el convenio firmado entre Autotransportes Libres y Movinker.

Alejandra Guerra••Tijuana

Tijuana, B.C. — El servicio de transporte público colectivo en Tijuana inicia una etapa de transición tecnológica. La concesionaria Autotransportes Urbanos y Sub Urbanos Libres de Tijuana suscribió un convenio de colaboración con la empresa especializada Movinker, S.A. de C.V., con la meta de incorporar herramientas de monitoreo satelital, videovigilancia interna y asistencia digital directa para los usuarios.


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Tecnología a bordo: seguridad y previsibilidad

El acuerdo técnico sienta las bases para dotar a las unidades de cuatro componentes clave:

  • Geolocalización GPS en tiempo real: Supervisión operativa de la flota para ordenar intervalos de paso y optimizar el cumplimiento de rutas.
  • Cámaras de seguridad en cabina y pasaje: Sistema de videovigilancia diseñado para proteger tanto a operadores como a pasajeros frente a incidentes en trayecto.
  • Sensores contadores de pasaje: Herramientas automatizadas para medir el aforo real de las unidades y evitar saturaciones.
  • Aplicación móvil para el usuario: Plataforma digital que permitirá consultar la proximidad de los vehículos y estimar tiempos de llegada en las paradas autorizadas.
  • Servicios de prepago: para controlar los descuentos para personas de la tercera edad y estudiantes.

Francisco Orozco Olivares, directivo de Autotransportes Libres, subrayó que la alianza busca brindar un servicio más confiable y salvaguardar la integridad de los choferes y usuarios en sus recorridos diarios.

Experiencia técnica en el corredor fronterizo

Movinker aportará el soporte técnico acumulado durante una década en sistemas de movilidad masiva, tras haber participado desde 2016 como proveedora tecnológica en el Subsistema 1 del Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT), en el eje Puerta México–El Florido, a través del consorcio Soproes Baja.

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Enrique Cano López, representante de Movinker, puntualizó que la meta central es dotar a la concesionaria de certidumbre operativa y entregar herramientas tangibles que reduzcan los tiempos de espera de la población trabajadora y estudiantil de la región.

El plan de modernización se alinea con las directrices de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y la Estrategia Nacional 2023-2042, marcos normativos que exigen a los prestadores del servicio elevar los estándares de accesibilidad, certidumbre y vigilancia en el transporte urbano del país.

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